【桐生祥秀選手インタビュー】Part.2「on the track-3レースに見る、理想の走りの断片-」

ご自身に走りを分析いただく「on the track」。2015年テキサスリレーの9.87(+3.3)、布勢スプリントの10.09(+0.3)、そして2013年織田記念の10.01(+0.9)3つのレースを振り返っていただきます。映像で振り返ることはしていないという桐生選手に、あえて解説をお願いしました。完璧なレースはまだできていない、とのことですが、それぞれのレースから、追い求める走りの姿が少しずつ見えてきます。

普段、映像は振返らない

ーご自身に3つのレースを分析いただきたいと思います。さきほどまでのお話を聞いていると、あまり積極的に振り返られることはないでしょうか。

 

僕は振り返らないですね。したほうがいいかもよくわからなくて。個人的に陸上の動画を観ないというのもあるんですけど。

 

練習終わって寮に帰ると、陸上の話は極力しません。

 

そこはキッパリ切り分けていますね。

テキサスリレーの9.87(+3.3)

 

このレースもコーチと試合前に話して、僕と一致していたのは30mまでしっかりいけばあとは、そのまま流れに任せてという感じでした。その点では、30mまではけっこう順調にいけたと思いますね。

 

そうですね、今観たらもうちょっと重心を落としても良かったかな、っていうのはあるんですけど。でも、これは風とか関係なく、良いレースだったなと思っています。

 

そうですね、ほんといい感じに腰が動けているなと。(一瞬間を置いて)いや、でも最後がやっぱり…、なんていうんですかね、ラスト10m20mを、もっとグッと行きたいんですよ。ちょっと失速じゃないですけど、やっぱり力みが。隣の外国人選手が大きかったりして(気になった)。20-30mは自分でもいい感じでいっているんですけど。

 

起き上がるタイミングも、けっこう好きなんですけどね。

 

僕知らなかったんですよ。コーチも知らなくて、レースから帰ってきてから記者の人から言われて。レースの時は「なんかめっちゃでかい人いるな」って笑。

 

（画面に見入って）やっぱりこの辺(70-80m)からですね、この辺からどんどん詰められているじゃないですか。腕振りも小さくなってしまったり、ここからもっと修正していく部分です。

 

それもありますし、抱え込んじゃったというのもあります。

 

そうですね。このレースの前に大学の合宿でグアムに行ったんです。そこで9秒台を手動で2回出して、200mも19秒台を出していたので、9.9秒台くらいはいけるなと思っていました。8台はビックリしましたけど。タイムとして、追い風+3.3で9秒8だったら、そんなものか、という感じでしたね。大体練習よりも試合のほうが速いので。

そうですね、自分に賭けているというか。どういう自信かわからないですけど、9秒台が出ないというのもわからないです。なにかのタイミングで出るんじゃないかという感じですね。

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布勢スプリントの10.09(+0.3)

 

スタートの部分で歩数がちょっと多いですね。

 

もうちょっと脚を前に進めたいというのもあります。回転に頼ったレースで、後半にあまり走りが変わらないというのは、伸びが無いです。この走りを観てどこを変えようというのが無くて、トータルとしてあまり好きじゃないレースです。前半普通だったら、30mまでしっかり行ったら後半で直そうとかあるんですけど、これだと、全部が平均的すぎて。ここも、そのままスッと流れている感じがします。

 

上がりもせず、下がりもせずに、そのままスッといって。

 

タイム観てこうだったのも（首をかしげたのも）「アーッ！！」ってなってるんですよ笑。全然思っていたタイムじゃなかったので。

 

はい、今観たら、脚も後ろで回っています。テキサスの時はもっと腰が高く、前の方で回っていた気がするんですけど、この時は回転に頼りすぎています。

 

トレーニングもありますね。ミニハードルを中学校から高校とずっとやってきた中で、できてきたんだと思います。

 

1.5m、1.0m間隔で、大きく動いたり。中高生はヒザ下だけで、ミニハードルを越えようとしがちだと思うんですけど、結局ヒザ下だけで動いてしまうと意味が無いので、お尻から動くっていうことを僕は意識づけしています。膝下がどれだけ動こうと、大きいここ(腰から臀部)が動かないといけないので、方法は考えながらやっていますね。

織田記念の10.01(+0.9)

 

中盤が良かったですね。スタートはほどほどだと思うんですけど、中盤の乗りがやっぱりいいなと思います。後半ばらけてしまったというのはありますけれども。しっかり上体が低く出れているのもいいと思います。

 

はい、顔を上げた瞬間にギアが変わるので、いまならもっと筋肉がついていますし、もっといけると思いますね。

 

どちらかというと、腰を使って走る、というイメージなので、どのタイミングで腰が低くなっているか高くなっているか、というのはビデオを観ないとわからないんです。今日も練習してて、今の走りが腰が高いか低いか、というのはわからないですね。

 

やっぱり練習すると体が変わると思うので、毎回毎回、同じ体で同じ動きではおもしろくないので、臨機応変に変えていきたいです。

タータンと距離を置く冬季トレーニング

 

去年はバウンディングとかホッピングとかを全然メニューに入れていなくて。筋肉をつけて、動きにつながるようなトレーニングをしていったんですけど、今年はジャンプ系で一発の強さを上げたりしていっています。

 

結果的にストライドが3cmでも5cmでもいいので、伸びればいいなという感じですね。

 

そうですね、延長線上でもありますし、大きく変えた点としては、タータン練習を冬季中は走らなくなりました。

 

この冬季でタータン走ったの5回あるかな、っていうくらいなんですよ

 

負担もありますし、タータンでずっと走ると、さっきも言ったように、0～100mの距離がわかってしまう。中学校高校では試合で競技場に行って、スパイク履いて、「ようやく速く走れる」みたいな気持ちがあるじゃないですか。で、スタート地点から100m先を見て、「今日はここを走ろう」と気持ちが上がるんですけど、ずっとタータンで練習していると、このくらい走れば100mゴールできるって、年間300日以上走っていたらわかってしまう。そうなると、布勢スプリントのように、だいたいこのくらい走れば100mは走れる、っていう感覚が勝手に体についてしまうと思うんです。

 

けっこう気合で試合の結果が変わるんです。試合の走りもスタートダッシュも、気合が入るか入らないかで、全く違います。

 

テキサスの時のように、海外の雰囲気にあわせてテンション上がったりします。

 

そうですね、速い人と競うのはおもしろいです。日本のレースが決しておもしろくないわけじゃないですけど、やっぱり海外いくと雰囲気違うのが楽しいですね。

アメリカとか行くと、全然違いますね。それを感じてしまうと、楽しいなって思いますね。

 

むしろ、発揮しないと、という感じです。最終的な目標は、世界陸上、オリンピックでファイナルに残って勝負する、ということです。2020年には東京オリンピックが開かれますよね、普通だったら日本でオリンピックが開かれる確率なんて殆ど無いじゃないですか。その中でトップで走ることが目標なので、世界の雰囲気を感じていろいろ転戦したいな、と思ってます。

 

海外遠征も考えています。

 

競技場に行ったら試合に集中はするんですけど、空いた時間で街を観光するのが好きなんです。行ったことない場所に行くのってやっぱり楽しいですよね。

 

そうですね。遠征が苦手とは、あまり思ったことないです。